持坐褥、赶订单。春节假期，多地企业开启“不打烊”神情。智能化坐褥车间机器不竭赶制订单，农业科技企业以科技助力“走出去”，动力保供企业更动神情保煤炭供应……坐褥身分持续流动，连接为高质地发展辘集动能。记者走进山西、山东、陕西等地企业，现场感受一线坐褥的倾盆脉动。

——编  者

室外凉风瑟瑟，厂内坐褥火热。山西太原重工轨谈交通修复有限公司（以下简称“太重轨谈公司”）里，上万片高端动车车轮治装待发。为保险商场供应，公司春节期间东谈主员倒班、机器不竭，任重道远保委派。

步入太重轨谈公司车轮厂二线，大型环形加热炉功课声轰鸣。一块特定尺寸的钢锭，经加热炉高温煅烧后进入自动坐褥线，历程预成型、成型、轧制等工序，仅耗时52秒就酿成一派车轮快速下线。

连年来，太重轨谈公司持续加大研发插足，开展关节时代攻关，鞭策新一代信息时代与先进制造时代深度交融，坐褥线达成了高度智能化，车轮年产量达70万片。

智能化，改变在哪？

在公司职责8年，热经管工魏巍对此慨叹很深：“畴昔操作凭教会，当今电脑自动算。”新投用的环形炉智能毁灭系统，镶嵌了数据模子，能对坐褥工况进行感知，各坐褥圭臬达成相互合作，“系统投用后，无东谈主化管控率达90%，能耗降幅达17%。”

坐褥线不少修复上皆安装了一个玄色小盒子——改换检测器。“可别轻篾它！”公司党委布告、总司理赵兴龙先容，“这个安装能字据轴承、齿轮、联轴器等零部件的改换频率，及时监测并判定修复是否非常。”

说着，赵兴龙盛开电脑，一条条波动弧线呈当今屏幕上，“这便是修复的监测情况，咱们不错通过数据判断修复有莫得‘带病’职责。”改换检测器插足使用以来，车轮厂二线修复非遐想停机期间减少29%，故障率着落70%。

据先容，与智能化升级前比拟，太重轨谈公司就业坐褥率晋升43%，居品短处率缩短33%。连年来，公司抢持共建“一带通盘”机遇，居品销往70多个国度和地区，交易收入从2017年的18亿元增长到2024年的30亿元。