最近几年，跟着电气化程度加速，越来越多的新车装配上了电动机和能源电板。但若是你以为这么的风光还只停留在家用车商场，那就大错特错了。在孤傲的高性能车、跑车边界，新能源波浪相似盛行。前不久，良马推出了全新一代M5，看成M Power眷属性能最为强悍的车型之一，它放置了多年的燃油车身份，变化无方，换装了一套插电混动系统。能够你还难以接受这台性能怪兽的变化，不外别恐忧下论断，今天就随咱们一同来了解新老款车型到底有着哪些互异。

上述厂家开采价仅代表2025年2月5日的价钱，如有变动请以官网为准

2025款良马M5（以下简称新款）只推出了1款车型，官方开采价为146.89万元。比拟2021款良马M5（以下简称老款）的145.39万元，增加了1.5万元。天然售价更高，但在能源系统、竖立等方面王人有不少进步。从车型数目上看，新老款车型均唯有1款竖立，尽管新款车型日前已详情会提供旅行版块，但能否干与中国还尚不表示。是以，本次咱们就平直针对这两款车型进行对比，以便直不雅展示出新老款车型在各方面的互异，为您购车提供匡助。

外不雅：作风大变 略显狡滑

新款车型属于全新换代车型，在外形上不绝了现金良马5系（底盘代号G30）的策划。这一代良马5系在上市之初曾因为外形策划过于年青，短缺中大型车的郑重感而受到了不少东说念主质疑。而新款车型在此基础之上增加了大王人愈加激进的外不雅套件，车头凌厉的线条展现出了极强的滋扰性，举座视觉成果较平常版良马5系已出色好多。但即便如斯，比拟老款车型在策划上依旧显得有些镇静。需要把稳的是，左前翼子板上的慢充接口，再次教导咱们，这台车是一款插电混动车型。

外部竖立上，新老款车型有着不少互异。老款车型上出现的全车电动吸合车门、感应后备厢、激光远光灯、转向头灯均被取消。看成弥补，新款车型提供了全景天窗和后排侧诡秘玻璃。看成一款追求极致性能的车型，个东说念主以为若是天窗依旧能以选配体式出刻下竖立表中会更为合理，这么用户可在极致轻量化和安稳肠上自行聘请。

看成换代居品，新款车型在车身尺寸方面全面卓绝老款车型，这关于一台性能车来说无意是件功德。而在轮毂造型上，新款车型使用了力量感更强的双色多条辐样式，加之更大的后轮毂尺寸，视觉冲击力强于老款。另外，规格更宽的轮胎例必会带来更好的制动成果。

车尾部分，新款车型的策划比较片晌，给东说念主一种溜背的错觉，但举座依旧偏镇静，视觉高度要略高于老款车型。不外强有劲的线条、大面积扩散器、双边双出排气在教导着东说念主们，它不是一个好惹的家伙。

内饰：来回之余 尽显科技

内饰方面，新款车型的座舱布局接受了良马最新的眷属作风，悬浮式的曲面双联屏带来了一定科技感。比拟老款车型，其座舱来回氛围愈加浓郁，绽开中控台阁下的碳纤维饰板起到了很大作用。另外，在中岛、座椅等处，M字标亦然遍地可见，红色开动开关则进一步衬托出它浩瀚的性能。

新款车型的标的盘在策划方面也有所不同，亮玄色按键以及平底式策划进一步进步了精良感和畅通感；同期，阁下两侧红色“M”按键取得保留，按下后干与可自界说的M驾驶模式，便捷驾驶员说明需求快速切换。另外，新款车型标的盘还提供了红色的“鲜艳环”，进一步突显了性能车身份。

里面竖立方面，新款车型进步比较昭彰。除中控屏幕尺寸增加外，还可扫尾双区域语音叫醒识别、语音一语气识别等功能，进一步进步了车内操作的便利性。另外，新增的ETC安装、手机无线充电、18喇叭扬声器、多色车内环境氛围灯、车内PM2.5过滤安装等竖立，将用车体验进一步进步。但略显不及的是，新款车型的前排座椅调度方式不如老款车型丰富。

能源：引入插电混动系统

新款车型最大的变化即是使用了一套插电混动系统。天然依旧搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，但发动机最大功率略逊于老款车型，最大扭矩则保握一致。不外在电机的加握下，新款车型的能源系统概述数据表现照旧进步了老款车型，性能再次进化。传动部分则依旧匹配8挡手自一体变速箱。另外，新款车型的换挡机构随从良马最新作风，接受了工致的换挡拨杆样式，比拟老款车型短缺了一点机械感。

空间：略有进步 但不足轻重

乘坐空间方面，由于新款车型的车身尺寸全面卓绝老款车型，是当年、后排的乘坐空间表面上王人会有进步。不外，关于新款良马M5的潜在用户来说，这台车的空间是否广宽，其实并不紧迫。

后备厢方面，新老款车型均为圭臬的三厢车策划，启齿造型、里面策划趋同。并配有后排中央扶手、复古后排座椅比例放倒，关于一款性能车来说，这么的表现与其定位相吻合。

安全：主动安全竖立更丰富

安全竖立方面，新款车型的升级十分昭彰，在主动安全竖立方面配备了主动刹车、前线碰撞预警、低速行车预警、内置行车记载仪等功能；被迫安全竖立方面也增加了后排侧安全气囊，给到车内乘客更全面的保护。援助驾驶方面，新款车型领有更多的感知元件，但却不可像老款车型一样选装L2级别的驾驶援助功能，同期全速自合乎巡航依旧为选配，并短缺了自动停车入位功能，举座表现逊于老款车型。

追想：

新款良马M5在搭载插电混动系统后，不仅“带电”了，还变的更大、更重了，不少老车迷对此嗤之以鼻。但咱们应该答允，至少它还保留着V8发动机，保留着老款车型结识的声浪。同期，电机与电板的加入让它变得愈增加元，可油可电使得它这么的性能怪兽有了平顺、静谧的一面。另外，在保握浩瀚性能的基础上，新款车型比拟老款车型竖立愈加丰富、行驶更为安全，这种颇为直不雅的升级体验，关于破钞者来说无疑是具有眩惑力的。