城市中电动车的各人充电程序开发阐述不够理思。‍‍‍‍

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David Elliott

论坛议程高等撰稿东谈主

电动汽车销量激增，但要获胜普及，还需要在充电和电板等界限进行革命。

论坛的一份新确认指出，好多城市的各人充电程序开发阐述安详，无法隆盛需求。

以下是电动汽车在各人充电和其他界限的一些最新革命后果。

天然电动汽车（EV）的销量在快速增长，但相关标明，好多东谈主但愿电动汽车在充电速率、续航里程和价钱上风上有所普及，才会磋议换车。

以下是行业为处治这些问题所作念的一些革命：

电板更换

并非每个东谈主家里齐有电动汽车充电点。责骂电动汽车的使用门槛是最近好多革命的重心，包括电板更换。

此外，客户不错只购买车身，租出电板组，以此责骂购买电动汽车的前期资本。电板更换还允许电板以较慢的速率充电，这能延迟电板的使用寿命。这对电网也有潜在平允，因为电板更换站不错在非用电岑岭时段充电，减少了动力需求。

电板更换的想法并不簇新，但直到最近它还未能得到实质应用。如今，一些公司正在奋力更动这种说法，它们竭力于于为客户提供尽可能快速、浅易的电板更换体验，比如总部位于中国的蔚来（Nio），它在全球领有千个电板更换站。

电板技能

笔据海外动力署（IEA）最新发布的全球电动汽车瞻望，电动汽车销售鼓励了电板需求的增长，而电板行业正在“加速标的开发价钱更合理的化学物资和新颖策动”。

当今，使用最浅薄的电动汽车电板类型是锂离子电板，它具有高功率分量比和高能效等优点。民众正在寻找阅兵电板技能的顺序，但愿能加多容量、加速充电速率、责骂资本，并处治钴和锂等枢纽电板材料供应方面的问题。

举例，磷酸铁锂电板越来越受迎接，其坐蓐需要锂，但不需要钴和镍等枢纽矿物资，海外动力署称，到2023年，这种电板将隆盛全球40%以上的电动汽车需求，跨越旧年所占比例的两倍。其中大部分份额来自中国，而在欧洲和好意思国等市集，高镍含量的化学物资已经最常见的。

固态电板是锂离子电板的一种替代品，有望提高电板续航并镌汰充电时刻。包括日产在内的多家公司齐在开发固态电板，这种电板使用固态而非液态电解质。这种策动不错在更小的空间内结束更高的能量密度，从而有可能延迟电板续航，加速充电速率，因为它们能更有用地传输电荷。日产汽车公司示意，这种电板的尺寸仅为普通电板的一半，但提供的能量却是普通电板的两倍，因此可使电动汽车的续航里程翻倍。

钠离子电板使用钠代替锂、钴或镍。这种技能并不可提高电板性能，但不错责骂资本，因为它使用的材料起首更为丰富。

各人充电

宇宙经济论坛最新白皮书扩大对电动汽车充电的投资：城市战术阶梯图指出，天然全球电动汽车的销量激增，但好多城市的各人充电程序开发阐述安详，无法隆盛需求。

白皮书指出，投资电动汽车充电基础程序需要政府和私营部门配合。好意思国初创公司It's Electric便是一个案例，该公司坐蓐的路边充电桩从建筑物中获取电力，而不是径直邻接电网自己。这不错匡助城市克服在扩大各人充电基础程序方面的挑战，包括高密度的建筑和有限的电网容量。

乘用电动汽车数目增长，还需要数百万个各人充电器才调隆盛充电需求。‍‍‍‍

图片 宇宙经济论坛

该公司但愿通过与业主配合，寻找恰当的建筑，与市政当局配合得到必要的许可，从而成就一个充电器相聚，匡助好意思国隆盛可能将大幅增长的2级充电需求，这种充电器赓续在家庭和各人格式使用。

其他革命的各人充电处治决议包括苏格兰旧电信箱的再运用，以及在电线杆上装配充电器，伦敦和洛杉矶等城市正在运用现存的电线杆和街灯基础程序装配电动汽车充电器。

快速充电

在路上浪费电量时，天然但愿能尽快为汽车充电。因此，各人充电程序中快速充电桩的增长速率跨越慢速充电桩也就不及为奇了。

中国在这方面处于率先地位，其快速充电桩数目占全球总量的85%以上。其中包括北京的超快速充电站，每天可为700辆电动汽车充电。这些充电站一次可为6到8辆汽车充电，并在10分钟内为能快速充电的汽车充满电。

北京正标的开发一个超快速充电站相聚，每天举座可为8000多辆汽车充电。

电气化谈路

在汽车能边行驶边充电的宇宙里，可怕的续航慌张将安详灭绝，而电气化谈路不错让这一切成为实际。

创建这种谈路有三种顺序：高架电线系统，可用于各人汽车或有轨电车等重型车辆；传导式充电，车辆通过战争谈路轨谈的金属带充电；感应式充电，运用谈路下方的开拓向车辆中的线圈传输电力，再给电板充电，有点像智高手机的无线充电。民众说，这种“动态充电”不错让驾驶员用较小的电板行驶更远的距离，也能幸免在充电站恭候，尤其是在偏远和交通发愤的地区。

电气化谈路的一个重心是保握重型车辆的充电情状，但瑞典最近的一项相关发现，将家庭充电与电气化谈路相诱骗，不错将私东谈主电动汽车的电板体积减少最多70%。瑞典正在开展多个电气化谈路神志，包括开发宇宙上第一条恒久性电气化高速公路。与此同期，好意思国正在密歇根州底特律市筹划其第一条电气化谈路。

电气化谈路不错运用来自电网、电板或太阳能电板板等绿色动力的电力。

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翻译：孙芊 | 裁剪：王灿

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