快科技12月22日音书，在媒体疏通会上，蔚来首创东说念主、董事长李斌回话了蔚来新旗舰车型ET9的订价逻辑。

他暗意，商场订价自身亦然一种定位，你的技能和体验若是能撑合手定一个更高的价钱，也有它的收益。

“咱们也有一又友说不要低于80万，是不是不错定高点，因为和比ET9更贵的车比，ET9的居品力是饱胀的，况且咱们的干事远远要好。”

另一方面，咱们要回到一个基本逻辑，环球去看一下良马7系、飞奔S级冒昧迈巴赫，在好意思国商场和欧洲、德国商场到底是几许钱？其实差不太多的，这个特殊进军，它们在原土商场基本也即是10万好意思元、10万欧元多一些，在中国商场许多存在他们我方的生意决策，包括税收方面的原因。

“其实咱们在作念里面订价的时间，咱们先作念一个合理的事情，因为车要有合理的毛利率。”李斌说。

李斌还露馅，蔚来ET9首发限量版已卖完，订单量超预期。

昨晚举行的NIO Day2024上，蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9施展上市，整车购买有诡计起售价为78.8万元，电板租用有诡计起售价为66万元。

据悉，蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型，售价为81.8万元。据李斌露馅，蔚来ET9将于来岁3月施张开启委用，优先委用首发限量版。