齐说2025年汽车鸿沟的一大看点，是小米的骨子销量，因为寰宇齐认为，2025年，跟着小米YU7发布，小米的销量会迎来爆发，而小米现在最大的问题是产能不及，订单太多。

哪怕是SU7，仍是发布快一年了，但如今你再下单，依然还要等半年以上时刻提车，不信寰宇去小米APP试一下，现不才单，最快的Max也要22-25周，而门径版则要27-30周时刻提车，彰着便是半年以上了。

好多东说念主就奇怪了，小米不是说76秒就能下线一台车么，为何交车还这样慢？

其实这个问题并不奇怪，那便是小米SU7的订单果然是太多了。

76秒下线一台车，1小时约莫是47台傍边，1天24小时不断，一天骨子下线汽车也便是1136.8台。

但骨子并不能能时刻24小时不断的，单班制下，每月产能独一1.25万台，双班制的话，一个月的产能独一2.5万台傍边。

寰宇望望小米，最近4个月，每个月的录用量，其实也便是2-2.5万台，这个是面前工场的产能负载极限了。

而小米手中的订单，骨子上仍是最初了10万辆，而且跟着小米赓续的录用，订单在赓续的增多，手中抓有的订单，其实一直就莫得若何减少。

是以小米从自愿布汽车后，随时下单，齐可能会等半年以上，这便是小米汽车的魔力。

按照酌量，小米2025年产能达到30万辆以上。

但计议到SU7、YU7这两款车上市，我认为这个产能远远不够用，瞻望寰宇下单，依然还得等半年以上。

尽头是当YU7刚上市时，订单一定会飙升，毕竟它是SUV车型，亦然面前破钞者可爱的车型，再加上SU7讲明了我方，寰宇对小米汽车会愈加招供，订单就会更多。

破钞者齐但愿雷军或者扩产，将2025年的产能培育至50万辆以上，这样寰宇恭候的时分会短极少。