越野实力不输电动大G，原厂素车就能攀爬45°坡，三箱油就能穿越中国，什么车这样牛？谜底就是全新BJ40魔核电驱版。

全新BJ40魔核电驱版是北汽继BJ30魔核电驱版、BJ60雷霆之后推出的第三款混动车型，除了上绿牌和BJ40e尾标外，它的外不雅造型、内饰贪图其实和纯燃油版全新BJ40没什么分别，是以剪辑就不再过多赘述了。

新车最大的变化，当然是能源系统方面。全新BJ40魔核电驱版搭载BJ60雷霆同款1.5T增程混动系统，前后桥配备高功率碳化硅双电机，输出成果达99.5%，可提供403kW、655Nm的澎湃能源，灵摆加快仅需5.5秒，性能仍是可以失色6缸致使8缸发动机了。

电板方面，全新BJ40魔核电驱版配备了一块40.3kWh大容量电板，纯电续航可以达到152km，满油满电现象下的概括续航可杰出1200km。按照官方的说法，新车一周只需要充一次电，三箱油就大略穿越中国。

同期，通过集成式整车热控处理、启动电机的油水复合冷却、双轴动能回收等多项时刻，新车的燃油经济性大幅晋升，百公里概括油耗低至1.39L。即就是在馈电现象下，百公里概括油耗依旧可以作念到8.68L，这样的发达对一台硬派越野SUV来说，仍是是颠倒可以了。

电驱逐了为全新BJ40魔核电驱版带来了更强悍的能源性能、更长的续航和更低的油耗除外，新车的越野脱困才调也被晋升到了一个新的高度。领先是车身结构及底盘部分，它不时了全新BJ40刀锋铁汉版的非承载式车身（两纵八横一形势大梁）和内嵌式防滚架贪图，车身热成型钢及高强钢占比达79.8%，顶部抗压力达130000N。在此基础上，新车升级了BJ60雷霆同款太极柔性底盘和四轮独处悬架，电板包更配备了高强度金属护板，聚拢针对性的底盘调校优化，可提供深广的车身刚性、硬核的安全驻防和安闲不晕车的行驶质感。

其次，新车搭载了全新智电全时四驱系统，别看它是解耦四驱贪图，凭借低至60ms的动态扭矩反馈、精确的前后轮扭矩流畅分派、惊东谈主的9000N·m最大轮端扭矩，以及前后机械差速锁+智电中锁构成的“三把锁”，新车依然可以简约应酬多样复杂路况和极限脱困场景，并领有100%的攀爬才调。

为了展现全新BJ40魔核电驱版强悍的越野性能，北汽还效仿疾驰电动大G的45°极限爬坡挑战，将拍摄现场的一台原厂素车开上了45°斜坡（即100%坡度）。要知谈，关于大部分越野素车来说，爬坡的极限多数在30°-38°之间。全新BJ40魔核电驱版此次收效完成挑战，无疑再一次解说了它的硬核越野实力。

此外，全新BJ40魔核电驱版还配备升级版全地形智电ATS，依托海量活动数据，可遮掩4种城市通勤口头、6种越野穿越口头和1种赛谈口头，让玩车变得更简便，生人用户也能简约享受户外越野的乐趣。

其他设立方面，全新BJ40魔核电驱版就基本没什么变化了，仍然会提供五屏联动座舱、女王副驾、透风/加热/推拿、燕飞利仕音响、3.5kW对外放电等丰富设立。况且还会配备多项L2.5高阶智驾功能和智能停车功能，用户们最柔顺的豪华、安闲、科技，新车皆能给到你。

那么这样一台性能与经济性兼顾，能越野，能城市通勤，能源强还省油的全新BJ40魔核电驱版，群众期待吗？群众以为新车应该卖些许钱顺应呢？