伴跟着凤凰听说极富感染力的歌声，演唱会上方，正本阴森静谧的空中骤然出现一只由千余架无东谈主机“绘”成的“火凤凰”，现场敌对俄顷被燃烧……这是在凤凰听说太原演唱会上的一幕，千余架无东谈主机背后的公司是杭州反重力智能科技有限公司（下称反重力智能）。

反重力智能CEO吕殿斌近期接管中新经纬采访时透露，跟着无东谈主机扮演越来越火，除了B端的订单外，C端的订单也出东谈主预思地呈现井喷态势。比较2019年，2024年来自芜俚消费者的订单比较2019年增长约有八九倍。

吕殿斌大学时期所学专科偏向机器东谈主的图像处治。2012年至2013年时期，他见证了第一波消费无东谈主机居品的兴起，绝顶是大疆推出的一款极易上手的影像级居品，“肖似无东谈主机界的iPhone 4”，给他留住了真切印象，也让他看到了无东谈主机行业的巨大后劲。

事实上，多旋翼无东谈主机并非一个全新的想法，它早已存在多年，甚而不错说有上百年的历史。为安在近几年迎来了爆发？

在吕殿斌看来，络续一个新的产业链场景的出现是源于其他产业链的变革，这种变革会导致中枢零部件或中枢手艺的成本缩短，从而催生一个新的行业。其时，智高东谈主机的迅猛发展极地面鼓励了无东谈主机产业中枢零部件产业的朝上。这一变革招引了大宗从事手机和通讯电子干系领域的东谈主才涌入无东谈主机行业。因此，无东谈主机行业不再只是依赖于传统的航空表面，如空气能源学和材料科学等，其中枢渐渐转动为电子、通讯以及计较机等干系专科手艺。

“咱们咫尺看到的无东谈主机，其实与咱们敌手机的理解相似。咱们从未将其视为传统的飞机、航天飞机等类型，而是看作一个电子居品。”在这一布景下，吕殿斌启动了创业之旅。经过三四年的艰苦，2019年他讲求创立了反重力智能。

▲无东谈主机扮演 起头：受访者提供

据吕殿斌先容，如今一场微型无东谈主机扮演的成本约在四五万元驾驭，末端价钱约在十万元驾驭，因此一些消费技艺较高的群体也包袱得起。

不外，他也指出，他所说起的成本还未将成本成本纳入考量。由于这项业务属于金钱密集型，所需金钱特地精深。毛糙估算，若每架飞机成本一万元，那么一千架便高达千万元。一朝领有这些金钱，裁撤成本成本，单次扮演的现实支拨是相对较低的。

“咱们在编舞、群控软件等方面的前期插足照旧完成，后续只需稍作调节与叠加，这些作事大多由自动化软件完成，无需过多东谈主力参与。一场扮演咱们派遣的中枢东谈主员络续只须一至两名，其余都是兼职东谈主员。这么的运营形貌使得咱们的服务门槛相对较低，即就是芜俚东谈主，如求婚、表白等场所，也能松驰触及。”吕殿斌说。

他坦言，发轫他并未将C端阛阓视为一个后劲巨大的领域，但咫尺让他惊喜的是，个东谈主客户带来的订单孝顺照旧能占到四分之一驾驭。2019年，来自个东谈主客户的订单一年下来就十几场。“之前一场上演吃亏可能在五六十万，咫尺一场可能就十几万，甚而几万。价钱降下来后，相较2019年，如今咱们的个东谈主客户增长约有八九倍。”

无东谈主机扮演火热下，反重力智能的营收也好意思满了快速增长。

他发现，当消费者支付的价钱减半时，公司的客户群会呈现倍数增长。“以江浙沪地区为例，如果末端价钱降至四五万元一场扮演，就能招引较多消费者前来付费。”

不外对提供服务的公司来说，这也就意味着公司还需进一步将成本适度在两万元以内，这么才有盈利空间。他指出，好意思满成本减半的关键在于优化飞机的中转物流。推敲到咫尺服务全球客户，以越南为例，单次物流周期就可能长达12天，这时期触及清关、输送、充电等各项措施，这些时候成本都必须计入总成本中。

据吕殿斌透露，物流在总体成本中所占的比例至少有30%，甚而可能40%以上。因此，缩短物流成本对公司来说至关病笃。

为了好意思满这一盘算推算，反重力智能在2021年和2022年之后罗致了一项中枢策略。鉴于领有四五千架飞机的规模，该公司笔据曩昔的订单情况和阛阓全体需求的局部变化，将无东谈主灵敏活部署在不同的地区。具体来说，华北地区的无东谈主契机被扬弃在太原，华东地区则选拔杭州或上海，而华南地区则可能放在广东，一朝有订单需求就可优先调度距离较近的无东谈主机，缩短物流成本。

2024年以来，单次翱游最多无东谈主机的全国记载被相连碎裂。2024年9月26日，在深圳湾公园上空，10197架无东谈主机同期起飞，创造了“单台电脑适度最多无东谈主机同期起飞”和“最多无东谈主机组成的空中图案”两项吉尼斯全国记载。吕殿斌瞻望，2025年，无东谈主机扮演场次和量级将会好意思满更快的增长。

“咫尺，咱们照旧彰着嗅觉到对无东谈主机单次扮演规模的需求在增多，正本需要500架无东谈主机的活动，咫尺基本上都需要1000架以上。”吕殿斌指出，从各地官宣来看，2025年的文旅活动和演唱会数目也将大幅增多，各人将在演唱会上看到更多无东谈主机扮演的身影。与此同期，对灯光加烟花机、无东谈主机佩戴烟花以及多样造型的需求也在增多，以创造更厉害的敌对。2025年，瞻望搭载激光灯、烟花类等会通元素的扮演将成为大场地，以提供更高感受和质量内容的扮演。

咫尺，行业里也在不绝发布一些新的会通居品，如爆闪灯、激光灯等。他瞻望，包括反重力智能在内的无东谈主机公司与烟花厂商的市欢将愈加邃密无比，以便定制出不同的成果，缓和不雅众对扮演丰富度的需求。

▲无东谈主机扮演 起头：受访者提供

除了无东谈主机扮演外，反重力智能还布局了能源巡检和城市低空物流系统等方面的业务。在能源领域，反重力智能主要为光伏产业提供巡检、清洗服务，以及电力泄漏巡检等，城市物流系统则专注于末端配送，肖似外卖配送等。

吕殿斌坦言，这些板块在扫数行业中尚处于起步阶段，主要营收仍然起头于扮演业务，纰漏占总营收的一半，而能源板块由于单个订单金额较大，给营收带来的孝顺也较为可不雅。

据关联部门测算，咫尺中国无东谈主机操控员的工作东谈主才缺口高达100万东谈主。

吕殿斌指出，这里的缺口指的是具备基本操作技艺的东谈主员。“如果咱们用司机来类比，那么这百万缺口是指那些能够摸到车、摸到场地盘，至少能够启动和驾驶的东谈主员。然则，咱们所需的东谈主员更像是驾驶特定类型卡车的司机。他们不仅需要获取牌照，还需要经过大宗的专科学问再培养，才能信得过胜任咱们的作事。因此，培养别称特定行业的及格操控员，需要履历一个漫长且复杂的经过。”

咫尺，反重力智能与一些行状院校诞生了永久的战术市欢关系，这些院校的学生会在反重力智能进行实习。在这个经过中，公司会进行严格的筛选，最终留住那些有后劲的学生，让他们渐渐担任操控员的助理，并在积存教育后独处负责名堂。

不外，要成为别称优秀的操控员，只是掌持操作技巧是不够的。他们还需要具备丰富的教育和学问，以叮咛多样复杂场景。

吕殿斌例如说，在操控大宗飞机时，他们需要对风险进行准确判断，并制定出既能缓和客户需求又能确保安全的翱游策略。这种技艺并不是竹帛上能学到的，而是需要在现实操作中抵制积存和回归。此外，操控员还需要具备机敏的不雅察力和判断力。当飞机在空中出现故障或特地表象时，他们需要通过肉眼不雅察并快速判断故障的原因或表象所代表的兴致。这相同需要丰富的教育和学问手脚撑持。

“咱们咫尺有20多个操控员，这个储备之前是够用的，但跟着咱们行将进行国外延迟，这个东谈主才储备就略显不及了。”吕殿斌说，本年公司延迟的要点是东南亚和中东地区，跟着业务的抵制发展，仍然需要抵制培养和引进东谈主才，以叮咛异日的挑战。

据他先容，以江浙沪为例，关于领有1到2年作事教育的低级操控员，薪资水平大致在6000至8000元之间，关于领有三年以上作事教育的优秀操控员，概括薪资普遍能达到12000至13000元。

▲无东谈主机扮演 起头：受访者提供

除了东谈主才除外，融资亦然摆在吕殿斌眼前的沿路逶迤。诞生以来，反重力智能照旧履历数轮融资。吕殿斌坦言，如今融资仍较难，主淌若无东谈主机扮演这一领域在投资界普遍不被看好，这好像是其咫尺融资规模和估值相对有限的一个病笃原因。

“尽管咱们已达到了特地的规模，但很多投资东谈主仍以为无东谈主机扮演的思象空间不够大。然则，在现实运营中，无东谈主机扮演的现款流为咱们提供了巨大的补助，尤其是在面对行业穷冬时。”吕殿斌说。

关于成本来说，他们更敬重行业的变革期和增长后劲。吕殿斌指出，在曩昔，由于无东谈主机行业的为止和挑战，成本对无东谈主机领域的投资相对严慎。然则，跟着低空经济的兴起和九行八业的关爱，无东谈主机行业启动渐渐受到更多的关爱。天然咫尺还处于发酵阶段，尚未发生现实性的更动，但他敬佩跟着时候的推移，无东谈主机行业将迎来更多的转化和发展机遇。

本文作家：罗琨 实习生 秦海皆，起头：中新经纬，原文标题：《订单涨了八九倍，凤凰听说也在用》